Про лифты и парковку при покупке новостройки почти никто не спрашивает: смотрят планировку, вид из окна, срок сдачи. А потом выясняется, что утром к лифту стоит очередь, диван на двенадцатый этаж несут по лестнице, а машину негде оставить даже на час. Эти вещи не исправить ремонтом в квартире — они заложены в проект дома. Поэтому проверять их нужно до подписания договора, и делается это по документам, а не по рекламному буклету.
Почему это важнее, чем кажется
Квартиру можно перепланировать, отделку переделать, мебель поменять. Число лифтов в подъезде и количество мест на парковке останутся такими, какими их спроектировали. Это общая инфраструктура дома, и жить с ней вы будете все годы, пока владеете квартирой, а потом она же будет влиять на то, насколько легко квартиру продать.
Ещё одна деталь: в рекламе и лифты, и паркинг обычно упоминаются как часть «класса». «Бесшумные скоростные лифты», «подземный паркинг» — звучит солидно. Но классы жилья в России законодательно не закреплены, застройщик присваивает класс сам, и формулировки в буклете ничего не гарантируют. Подробнее об этом — в статье Классы жилья в новостройках: что стоит за словами «комфорт» и «бизнес». Смотреть нужно на конкретный проект.
Лифты: сколько их и хватит ли
Первое, что стоит понять, — сколько лифтов приходится на подъезд и сколько квартир они обслуживают. Готовой цифры «хорошо» или «плохо» здесь нет: многое зависит от этажности, числа квартир на этаже и того, кто будет в доме жить. Семьи с детьми утром уходят почти одновременно, и именно час пик показывает, справляется ли дом.
Как оценить без расчётов:
- посмотрите поэтажный план и посчитайте, сколько квартир на этаже приходится на один лифтовой холл;
- умножьте мысленно на число этажей — это люди, которые утром будут ждать тех же кабин;
- если дом уже сдан или рядом стоит сданная очередь того же застройщика с похожим проектом, зайдите туда утром в будний день и просто постойте у лифтов пятнадцать минут.
Последний способ самый честный. Никакая документация не покажет очередь лучше, чем сама очередь.
Грузовой лифт: переезд, ремонт, коляски
Отдельный вопрос — есть ли в подъезде грузовой или грузопассажирский лифт. Это кабина побольше и поглубже, в которую помещаются шкаф, холодильник, мешки со смесью, коляска вместе с человеком. Если такого лифта нет, в первый год вам будет тяжело: весь подъезд делает ремонт и возит материалы в тех же пассажирских кабинах, в которых вы едете на работу.
Для семей с маленькими детьми, пожилыми родственниками или людьми на коляске это не мелочь, а вопрос ежедневного удобства. Уточните также, спускается ли лифт до уровня входа без ступенек и есть ли на входе в подъезд пандус или безбарьерный вход — иначе просторная кабина мало что решает.
Лифт в паркинг, производитель и обслуживание
Если в доме подземный паркинг, спросите, спускается ли лифт прямо туда. Бывает, что паркинг есть, а попасть из него домой можно только через улицу или через отдельный вход. С пакетами из магазина под дождём разница чувствуется сразу.
Имеет смысл узнать производителя лифтов и кто будет их обслуживать. Застройщик не обязан ставить конкретную марку, но его ответ многое скажет: если менеджер не знает даже, чьи будут лифты, значит, этот вопрос в продажах никому не важен. После сдачи дома обслуживание лифтов оплачивают жильцы через управляющую компанию, поэтому стоит заранее понимать, кто эта компания и что по договору входит в её обязанности. Если УК назначена застройщиком и вас что-то не устраивает, об этом — УК от застройщика: можно ли сменить и когда.
Первый год: чего ждать от лифтов
Первый год после заселения лифты работают на износ. Соседи возят плитку, гипсокартон, двери, строительный мусор. Кабины царапают, двери заклинивает, лифт встаёт на ремонт — и иногда в подъезде работает только один из нескольких. Это нормальная история для новостройки, но к ней стоит быть готовым.
Что помогает:
- правила перевозки стройматериалов, которые УК вводит с первых дней: защита кабин, время для крупных грузов;
- домовой чат, где договариваются, кто и когда занимает грузовой лифт;
- понимание, что в эти месяцы подниматься пешком на высокий этаж придётся не раз.
Как пережить этот период и не поссориться с соседями, мы подробно разбирали в статьях Ремонт в новостройке: когда можно шуметь и как не поссориться с соседями и Первый год в новостройке: чего ждать.
Парковка: какая бывает
Парковка в новостройках бывает трёх основных видов, и у каждого свои плюсы и минусы.
| Вид | Что даёт | О чём помнить |
|---|
| Подземный паркинг | Машина в тепле и под крышей, двор можно освободить от автомобилей | Место обычно продаётся отдельно, есть расходы на содержание |
|---|
| Наземная парковка | Бесплатно или дёшево, не нужно ничего покупать | Мест может не хватить, в сезон дефицит особенно заметен |
|---|
| Многоуровневый паркинг | Много мест на небольшой площади | Часто стоит отдельно от дома, до подъезда приходится идти |
|---|
Если застройщик обещает двор без машин, почти всегда это означает, что машины уйдут под землю или в отдельный паркинг. Что это меняет в жизни и что проверить, мы рассказали в статье Двор без машин: что это даёт и что стоит проверить.
Продаётся ли место и хватит ли всем
Главный вопрос о паркинге — продаются ли места отдельно и когда. Чаще всего машиноместо — это самостоятельный объект со своим договором и своей ценой, а не приложение к квартире. Брать его сразу вместе с квартирой или подождать — отдельное решение с аргументами в обе стороны, мы разобрали его в статье Машиноместо в новостройке: брать сразу или потом. Если выбираете между местом в паркинге и отдельным гаражом, пригодится Гараж или машиноместо: что выбрать.
Второй вопрос — хватит ли мест в принципе. Сравните по проекту, сколько в доме квартир и сколько машиномест в паркинге и на наземной стоянке. Если мест заметно меньше, чем квартир, машины будут стоять вдоль дороги, на газонах и у соседних домов. Если места есть, но стоят дорого, часть жильцов их не купит — и эффект будет тот же.
Третий — гостевые места. К вам приедут родители, курьер, мастер, такси. Если все места во дворе и в паркинге частные, а гостевых не предусмотрено, каждому гостю придётся искать, где встать. Спросите у застройщика прямо, где в проекте гостевая парковка и сколько она займёт.
Где всё это проверить
Реклама скажет «подземный паркинг и скоростные лифты». Документы покажут, как на самом деле.
- Проектная декларация. В ней застройщик описывает дом: этажность, число квартир, наличие и характеристики паркинга, нежилые помещения. Декларация публикуется в открытом доступе, и её стоит прочитать до разговора с менеджером.
- Поэтажные планы и планировки. По ним видно, сколько квартир у лифтового холла, где грузовой лифт, есть ли выход из лифта в паркинг.
- Договор. Проверьте, что машиноместо или кладовка в новостройке, если вы их берёте, прописаны как конкретные объекты с номерами, а не как устное обещание.
- Приёмка. Когда дом сдан, проверьте, что лифты работают, кабины доходят до всех заявленных этажей и до паркинга. Чек-лист есть в статье Приёмка квартиры у застройщика: чек-лист и что нельзя подписывать сразу.
Лифты и паркинг в целом относятся к общей инфраструктуре дома. Что из этого принадлежит всем собственникам, а что продаётся отдельно, объясняем в статье Общее имущество дома: что вам принадлежит кроме квартиры.
Частые вопросы
Можно ли потом добавить лифт или парковочные места? Практически нет. Лифтовые шахты и паркинг закладываются в проект на этапе строительства. Наземную парковку жильцы иногда расширяют решением общего собрания, но только если есть свободная территория, и это долгий процесс.
Если машины нет, стоит ли вообще смотреть на парковку? Стоит. Нехватка мест бьёт по всем: машины занимают двор и проезды, а при продаже квартиры покупатель с машиной обязательно спросит, где её ставить.
Что делать, если лифт в первый год постоянно ломается? Фиксировать обращения в управляющую компанию письменно и обсуждать проблему в домовом чате. Если неисправность связана с монтажом, это вопрос гарантийных обязательств застройщика, а не только текущего ремонта.
Если хотите разобраться в конкретном доме — сколько там лифтов на подъезд, продаются ли машиноместа и что написано в проектной декларации, — оставьте заявку. Мы посмотрим документы вместе с вами и честно скажем, где могут быть неудобства, ещё до того, как вы подпишете договор.